Sommaire :
1. Introduction
2. Responsabilité
3. Présentation du dinghy D4
4. Tracé et Découpe des Panneaux
4.1. Tableau Arrière
4.2. Panneau d'Etrave


Retour Fiches Brico

Ces plans ont été dessinés par les architectes Mertens & Goossens, et sont téléchargeables gratuitement sur www.bateau.com. Ce site est en anglais et contient énormément d'informations, de plans et de conseils sur la construction amateur.

Bon à savoir : certains plans sont remboursés si vous envoyez des photos de vos réalisations !

C'est avec la permission des auteurs que nous vous proposons une traduction de ces plans, qui vous permettront de construire vous-même ce petit dériveur.

Le dinghy D4 est une petite annexe qui peut être gréée en deux versions : marconi ou livarde.

Pourquoi construire une annexe ? D'abord parce qu'il vous en faut une, ensuite parce que c'est une excellente façon d'en apprendre un peu plus sur la construction navale.
Vous avez aussi besoin d'une annexe pour vos croisières hauturières, ou pour amuser les enfants, mouiller une deuxième ancre, plonger ou faire la navette quand vous êtes à l'ancre...
Votre annexe peut également vous sauver la vie: lorsque Peter Tangvald perdit un de ses bateaux dans les Caraïbes, il survécut 7 jours dans son annexe en contreplaqué de 7 pieds .
Construire des petits bateaux est amusant: c'est rapide et vous profitez assez vite du fruit de votre labeur. Vous pouvez construire des petits bateaux avec très peu d'argent, et même les revendre quand vous en lassé, ou quand votre garage et la patience de votre épouse arrivent à saturation.

1. Les plans et informations concernant l'annexe D4 sont fournis en toute bonne foi, et sont considérés comme justes et précis.
2. Dans la mesure où la maîtrise de la réalisation est sous votre contrôle, aucune garantie d'adéquation ni de résultat n'est accordée par les auteurs (ni par les traducteurs ! - n.d.t.).
3. Ni Le Yacht Club, ni la société Mertens-Goosens N.A. ne pourront être tenus responsables des dommages directs ou indirects pouvant résulter de l'utilisation des plans, des technique ou du bateau réalisé sur base des fiches techniques ci-après.

Plan # 92.

7' 10" x 3' 10" (2,39 m x 1,17 m)

Il s'agit d'une annexe simple mais très pratique. Elle est basée sur une annexe que j'ai construite il y a quelques années dans les Carïbes, et qui m'a donné plusieurs années de bons et loyaux services. La forme a fait ses preuves : il y a peut-être 50 variantes de ce type, mais la plus connue est sans doute le "Sabot" de Joseph Dobler. Le "El Toro" fait aussi partie de cette famille. Le cahier des charges était typique d'une annexe prévue pour un voyage au long cours : doit tenir sur le pont, être facile à mettre à l'eau et à récupérer, stable, efficace à la rame, avoir une capacité de 2 à 3 personnes, et pouvoir éventuellement supporter un petit hors-bord ainsi qu'un gréement léger. Il fallait en plus qu'elle soit très facile à construire avec des matériaux d'usage courant: il n'y avait pas de magasin de bricolage à Portsmouth Dominica, ni d'électricité. Je l'ai construite dans le jardin du bar Leon & Leona, avec une foule de rastas locaux qui me regardaient faire, proposant spontanément leur aide pour tenir une planche quand j'avais besoin d'une "troisième main". L'épaisse fumée de leur "tabac" local éloignait les moustiques ! Un bon souvenir de construction navale...

La version Rame peut être construite en 20 heures pour moins de 100 US$ (1994). Pour la version HB, le panneau arrière devra être en 19 mm (3/4"). La version dériveur coûte 2 à 3 fois plus en temps et en matériel. La version voile requiert également une étrave différente (voir plans).

[Suite][Retour Début][Retour Fiches Brico]